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大學(xué)試題

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判斷題高速鐵路工程測量的平面坐標(biāo)系應(yīng)采用國家坐標(biāo)系，在對應(yīng)的線路軌面設(shè)計高程面上坐標(biāo)系統(tǒng)的投影長度變形值不宜大于10mm/km。

1.判斷題測量精度應(yīng)以中誤差衡量。極限誤差規(guī)定為中誤差的2倍。

2.判斷題按現(xiàn)行《鐵路工程測量規(guī)范》，一條為6km的隧道工程相向施工，其中線在貫通面上的高程貫通誤差限差不應(yīng)大于50mm。

3.判斷題在三角高程測量中，采用對向觀測可以消除的誤差是地球曲率差和大氣折光差。

4.判斷題已知A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)差X_B-X_A=－0.5m，Y_B-Y_A=＋0.5m，則直線AB的坐標(biāo)方位角α_AB為45º。

5.判斷題隧道洞口控制網(wǎng)布設(shè)時，每個洞口平面控制點(diǎn)不應(yīng)少于2個。

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