A.增加
B.減小
C.不變
D.變化趨勢不定
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A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30
裝卸貨物時，為了保護(hù)貨艙內(nèi)的內(nèi)底板和船殼板不被碰撞，以及船舶在航行途中因船舶出汗時緊貼鋼板的貨物造成汗?jié)褙洆p，一般在雜貨船的貨艙內(nèi)，采用有（）
①木鋪板
②內(nèi)地編辦
③護(hù)舷木條
④舭肘板和梁肘板
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
A.船舶不至于傾覆
B.船舶一定傾覆
C.船舶是否傾覆不能確定
D.船舶會發(fā)生橫搖
輕型吊桿裝置的主要組成為（）
①吊臂；
②吊桿裝置；
③起貨機；
④起重柱
A.除④
B.除③
C.除②
D.除①
A.多層甲板的主船體結(jié)構(gòu)
B.多道縱向艙壁
C.雙層船殼，抗扭箱或等效結(jié)構(gòu)
D.圓形艙口
最新試題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
熏艙的目的是（）
承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應(yīng)立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）