為防止吊裝不適當造成貨損，船員在貨物裝卸值班工作中對（）現(xiàn)象應(yīng)予以阻止。
①使用手鉤操作袋裝水泥
②單吊超重
③艙內(nèi)貨物的堆裝存在很大空隙
A.除③
B.除①
C.除②
D.①~③
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A.1.3
B.1.4
C.1.5
D.1.6
A.2.16
B.3.75
C.3.80
D.5.00
A.總載重量
B.所有圍蔽載貨處所的總艙容
C.密閉處所容積
D.液艙容積
A.不超過0.28
B.不超過0.07
C.大于0.28
D.大于0.07
A.0.07
B.0.04
C.0.06
D.0.08
最新試題
熏艙的目的是（）
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
滾裝船在裝載車輛時，所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的（）。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是（）①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽，并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗，以便確定能否達到風(fēng)雨密要求
承運散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運貨物的完整資料。
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
致使裝運散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）