A.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差
B.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒(méi)有影響
C.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定
D.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中
E.采用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)角時(shí),可以空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè),以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量
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A.2C
B.視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸
C.橫軸不垂直于儀器豎軸
A.高程是地面點(diǎn)和水準(zhǔn)原點(diǎn)間的高差
B.高程是地面點(diǎn)到大地水準(zhǔn)面的鉛垂距離
C.高程是地面點(diǎn)到參考橢球面的距離
D.高程是地面點(diǎn)到平均海水面的距離
A.45°
B.315°
C.225°
D.135°
A.-0.938
B.-0.466
C.0.466
D.0.938
A.不隨起算面而變化
B.隨起算面變化
C.總等于絕對(duì)高程
D.無(wú)法確定
最新試題
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱(chēng)為()
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
絕對(duì)定位又稱(chēng)(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。