A.方位標(biāo)
B.側(cè)面標(biāo)
C.安全水域標(biāo)
D.專用標(biāo)
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A.美洲、日本、韓國(guó)及菲律賓等
B.美洲、日本、英國(guó)及菲律賓等
C.美洲、日本及菲律賓等
D.美洲、韓國(guó)及菲律賓等
A.標(biāo)明小的危險(xiǎn)物,表示其四周均有可航水域
B.設(shè)在航道中央,表示其四周均為可航水域
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.頂標(biāo)為兩黑色錐尖向下
B.涂色為黃黑黃
C.涂色為上黑下黃
D.燈質(zhì)為Q(9)或VQ(9)
A.涂色為黃黑黃
B.頂標(biāo)為兩黑色錐形底對(duì)底
C.燈質(zhì)為Q(6)或VQ(6)
D.頂標(biāo)為兩黑色錐形錐尖相對(duì)
A.涂色上黃下黑
B.頂標(biāo)為兩黑色錐尖向下
C.燈質(zhì)為Q(3)或VQ(3)
D.涂色為上黑下黃
最新試題
解開的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
船舶進(jìn)水搶險(xiǎn)的同時(shí)全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。