判斷題混合電動汽車分類主要有三種：串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。
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汽車實車碰撞試驗是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運動狀態(tài)及損傷狀況（）。
題型：單項選擇題
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。
題型：填空題
汽車自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）
題型：多項選擇題
簡述汽車安全氣囊的工作過程。
題型：問答題
通常汽車半主動懸架系統(tǒng)調(diào)整的系統(tǒng)參數(shù)是（）
題型：單項選擇題
歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。
題型：填空題
能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？
題型：問答題
汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器，主要類型有（）。
題型：多項選擇題
與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。
題型：填空題
按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。
題型：多項選擇題