判斷題ECU電路的控制系統(tǒng)中，回油泵電機(jī)受ECU和油泵繼電器共同控制，其共有兩種工作狀態(tài)，他們分別是減壓時低速運(yùn)轉(zhuǎn)和其余時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
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最新試題
汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動狀態(tài)及損傷狀況（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中國汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
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歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。
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汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。
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從車輛方面考慮，影響汽車操縱穩(wěn)定性的因素有哪些？
題型：問答題
我國對汽車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求？有哪些檢測項(xiàng)目？
題型：問答題
中國汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在進(jìn)行汽車前照燈檢測時，對于新注冊最高設(shè)計(jì)時速大于70km/h的汽車，四燈制車輛每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述計(jì)算機(jī)仿真研究的優(yōu)越性。
題型：問答題