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判斷題機(jī)組運(yùn)行中，高、低加危急疏水調(diào)整門(mén)打開(kāi)，是一種正常運(yùn)行現(xiàn)象。

1.判斷題因凝結(jié)泵入口有空氣管，當(dāng)熱井底部放水門(mén)不嚴(yán)時(shí)，也不會(huì)引起凝結(jié)水溶氧的增大。

2.判斷題主油箱油溫的變化，可影響油位的變化。

3.判斷題軸封風(fēng)機(jī)運(yùn)行中超電流，常見(jiàn)原因是風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)有水所致。

4.判斷題危機(jī)保安器超速試驗(yàn)時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)速偏高，應(yīng)將調(diào)整螺母調(diào)緊。

5.判斷題汽輪機(jī)調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性差，不能維持機(jī)組空轉(zhuǎn)，必須處理。通常應(yīng)采取清理密封面氧化皮之后進(jìn)行研磨，并應(yīng)保持門(mén)芯、門(mén)座的型線不變。