單項(xiàng)選擇題汽車安全保障體系是一個(gè)龐大的（）工程。
A.整體
B.統(tǒng)一
C.系列
D.系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題ESV計(jì)劃的實(shí)施開始了汽車（）技術(shù)研究的新時(shí)代。
A.行車
B.安全
C.制動(dòng)
D.動(dòng)力
2.單項(xiàng)選擇題（）年紐約，一位行走在馬路上的名叫克麗絲的美國婦女，不幸被剛剛誕生的汽車撞死，她成為世界上第一個(gè)死于機(jī)動(dòng)車車禍的人。
A.1899
B.1889
C.1898
D.1896
最新試題
簡述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。
題型：問答題
汽車輔助制動(dòng)系
題型：名詞解釋
預(yù)防安全技術(shù)
題型：名詞解釋
汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述汽車安全氣囊的工作過程。
題型：問答題
汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
中國汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
車輛動(dòng)力學(xué)控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
與實(shí)車碰撞試驗(yàn)相比，模擬碰撞試驗(yàn)具有簡便、（）和試驗(yàn)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。
題型：填空題