A.建立完善的測量組織系統(tǒng)
B.充實測量的技術力量
C.采用現(xiàn)有的測量設備和測量手段
D.采用先進的測量設備和測量手段
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A.施工前檢驗
B.施工過程檢驗
C.施工后檢驗
D.竣工驗收檢驗
A.拆模時混凝土的溫度不能過高
B.拆模時混凝土的濕度不能過高
C.拆模時混凝土的變形基本穩(wěn)定
D.拆模時混凝土的溫度不能過低
A.是否有離析和泌水現(xiàn)象
B.混凝土中砂漿密度
C.勻質性
D.單位體積混凝土中粗骨料含量
A.不小于C50
B.不大于C50
C.不小于C30
D.不大于C30
A.深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后進行
B.深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定前進行
C.淺埋隧道應及早施作二次襯砌,且二次襯砌應予以加強
D.圍巖及初期支護變形過大或變形不收斂,又難以及時補強時,可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結構的受力狀態(tài),此時二次襯砌應予以加強
最新試題
強夯應重點控制()
混凝土強度的無損檢測方法有()
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客運專線建設必須貫徹“以人為本、服務運輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。()
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客運專線軌道與普速鐵路的區(qū)別()