A.電容器
B.電抗器
C.靜態(tài)同步補(bǔ)償器
D.動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器
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A.高級配電自動(dòng)化
B.分布式能源
C.智能配電網(wǎng)
D.電動(dòng)汽車
A.200
B.210
C.220
D.230
A.電網(wǎng)安全報(bào)警
B.電網(wǎng)擾動(dòng)識別
C.風(fēng)電場運(yùn)行監(jiān)視
D.電網(wǎng)運(yùn)行支持
A.外絕緣特性
B.內(nèi)絕緣特性
C.穩(wěn)定性
D.安全性
A.單相單繞組
B.單相雙繞組
C.三相三繞組
D.三相單繞組
最新試題
5G網(wǎng)絡(luò)可發(fā)揮其（）的優(yōu)勢，承載垂直行業(yè)更多樣化的業(yè)務(wù)需求，尤其是其網(wǎng)絡(luò)切片、能力開放兩大創(chuàng)新功能的應(yīng)用，將改變傳統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)營方式和作業(yè)模式，為電力行業(yè)用戶打造定制化的“行業(yè)專網(wǎng)”服務(wù)。
以下關(guān)于“具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”中“國際領(lǐng)先”的描述，不正確的是（）。
國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機(jī)遇，強(qiáng)化充電設(shè)施精準(zhǔn)布局和運(yùn)營效益提升，加快構(gòu)建（）的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
智能電網(wǎng)是以（）為核心來研究未來能源的發(fā)展，通過提升電網(wǎng)的柔性化，加強(qiáng)“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”的高效互動(dòng)，提高系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性和適應(yīng)性，滿足新能源開發(fā)和多樣互動(dòng)用電的需求。
“大規(guī)劃”體系建設(shè)主要目標(biāo)中，“信息一平臺(tái)”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計(jì)劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設(shè)計(jì)一體化信息平臺(tái)，統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計(jì)劃數(shù)據(jù)信息。
以下關(guān)于國家電網(wǎng)有限公司的描述，不正確的是（）。
智能電網(wǎng)具有高度（）的特征，能夠提高電網(wǎng)接納和優(yōu)化配置多種能源的能力，滿足可再生能源、分布式能源發(fā)展，促進(jìn)化石能源清潔高效利用和開放共享的能源體制建立，符合能源發(fā)展趨勢的要求。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務(wù)新能源汽車發(fā)展，打造了全球最大的（），覆蓋全國85%以上公共充電樁。
（）是推動(dòng)國家電網(wǎng)有限公司效益增長、電網(wǎng)效能提升和技術(shù)裝備升級的重要力量。
“大運(yùn)行”體系建設(shè)中，國調(diào)的組織架構(gòu)中新增了繼電保護(hù)業(yè)務(wù)。