A.美國
B.阿根廷
C.阿爾及利亞
D.中國
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A.電動機
B.發(fā)電機
C.汽輪機
D.風機
A.發(fā)電能力
B.電網結構
C.消納能力
D.運行水平
A.可持續(xù)發(fā)展
B.生態(tài)文明價值觀
C.節(jié)能減排
D.全球能源互聯(lián)網
A.電網體系
B.世界能源體系
C.經濟體系
D.世界網絡體系
A.丹佛
B.林肯
C.華盛頓
D.波爾得
最新試題
以下關于“具有中國特色國際領先的能源互聯(lián)網企業(yè)”中“具有中國特色”的描述，不正確的是（）。
國家電網有限公司建設能源互聯(lián)網企業(yè)的過程，就是推動電網向能源（）、共享互濟的過程，也是用互聯(lián)網技術優(yōu)化提升傳統(tǒng)電網的過程。
“大運行”體系建設中，國調的組織架構中新增了繼電保護業(yè)務。
“能源互聯(lián)網”代表電網發(fā)展的更高階段，其中（）是根本，（）是手段。
國家電網有限公司加大充電設施建設力度是（）的具體行動。
特高壓具有（）的綜合優(yōu)勢，是目前世界上最先進的輸電技術。
國家電網有限公司（）由全民所有制企業(yè)整體改制為國有獨資企業(yè)。
發(fā)展智能電網要著眼于構筑開發(fā)、多元、互動、高效的能源供給和服務平臺，建立（）的現(xiàn)代能源供應體系。
國家電網有限公司為各類充電樁建設提供（）“三省”服務，以車聯(lián)網平臺為主導、充電樁為基礎，持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務能力。
“大規(guī)劃”體系建設主要目標中，“信息一平臺”是指建立統(tǒng)一的規(guī)劃計劃管理信息系統(tǒng)和規(guī)劃設計一體化信息平臺，統(tǒng)一歸集和管理公司規(guī)劃計劃數(shù)據(jù)信息。