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物力集約化管理體系組織架構中，總部和省物資部負責物資和采購工作統(tǒng)一管理，各級物資公司（中心）和招標代理機構提供物資和采購業(yè)務支撐服務工作。
國家電網(wǎng)有限公司為各類充電樁建設提供（）“三省”服務，以車聯(lián)網(wǎng)平臺為主導、充電樁為基礎，持續(xù)提升平臺的開放性和公共服務能力。
以下關于國家電網(wǎng)有限公司的描述，不正確的是（）。
國家電網(wǎng)有限公司抓住“新基建”機遇，強化充電設施精準布局和運營效益提升，加快構建（）的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。
建設能源互聯(lián)網(wǎng)，當務之急就是（），大力培育新的經濟增長極，推動管理轉型和業(yè)務升級、實現(xiàn)效率效益提升。
國家電網(wǎng)有限公司高度重視數(shù)字基礎設施建設，已建成全球規(guī)模最大的（）、央企領先的一體化集團級信息系統(tǒng)，創(chuàng)建了國際領先的電網(wǎng)調控中心，在很多方面具備了良好基礎。
新型基礎設施是以新發(fā)展為引領，以技術創(chuàng)新為驅動，以信息網(wǎng)絡為基礎，面向高質量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務的基礎設施體系。目前來看，新型基礎設施主要包括（）幾個方面。
國家電網(wǎng)有限公司積極服務新能源汽車發(fā)展，建成了（）高速公路快充網(wǎng)絡。
智能電網(wǎng)是以（）為核心來研究未來能源的發(fā)展，通過提升電網(wǎng)的柔性化，加強“源-網(wǎng)-荷-儲”的高效互動，提高系統(tǒng)運行的靈活性和適應性，滿足新能源開發(fā)和多樣互動用電的需求。
（）是推動國家電網(wǎng)有限公司效益增長、電網(wǎng)效能提升和技術裝備升級的重要力量。