A.由操作者負責(zé)實施
B.排除故障和隱患是日常維護的內(nèi)容之一
C.清掃、檢查、調(diào)整電器元件是日常維護的內(nèi)容之一
D.對設(shè)施設(shè)備進行維護記錄是日常維護的內(nèi)容之一
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A.每趕完一趟車核一次數(shù),確保發(fā)車數(shù)字準確
B.每日內(nèi)部工作完畢核一次數(shù),確保平衡合攏
C.對所接收的機要袋,做到數(shù)字不合不分揀
D.檢查現(xiàn)場,防止小號機要袋積壓
A.考核質(zhì)量
B.糾正差錯
C.明確責(zé)任
D.改進工作
A.白給
B.遺落
C.漏投
D.誤投
A.權(quán)威性
B.嚴肅性
C.強制性
D.突出重點
A.少收
B.錯收
C.漏投
D.遺留
最新試題
機要業(yè)務(wù)檔案裝訂成冊后,按單冊種類順序逐本登入“機要通信()”妥善保管存放。
在按整付零寄和整付整寄付費辦法交寄的秘密載體背面要加蓋()。
機要件如遇整件確實不可拆分,或用戶有特殊需求的,最高限重可放寬到()千克。
發(fā)運的空袋在袋牌上注明“()”字樣,按秘密載體發(fā)運程序辦理。
錯拆轉(zhuǎn)口機要袋,應(yīng)()無誤后,重新封裝發(fā)出。
機要袋開拆時發(fā)現(xiàn)機要件錯登,應(yīng)以機要件為準,并在清單(寄單)相關(guān)()欄內(nèi)更正。
收件單位如無保密室或總收發(fā)室,應(yīng)有()的部門。
由收件單位到局內(nèi)營業(yè)窗口領(lǐng)取機要件的投遞方式稱為()。
機要通信的()是制定省際寄遞范圍的重要依據(jù)。
選擇投遞路線時可采用繪制投遞道段街道示意圖法,即在圖上標(biāo)出主要單位的位置和()。