您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.多收的不退，少收的補(bǔ)收
B.多收的不退，少收的不再補(bǔ)收
C.多收的退還，少收的補(bǔ)收
D.多收的退還，少收的不再補(bǔ)收
A.三日
B.十日
C.十五日
D.二十日
A.搞好機(jī)要通信現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理
B.提高能力質(zhì)量
C.實(shí)行方針目標(biāo)管理
D.開(kāi)展群眾性質(zhì)量管理活動(dòng)
A.生產(chǎn)流程
B.出售品專柜配備
C.收寄場(chǎng)地的安排
D.用品用具配備
最新試題
下車機(jī)要袋被拒收，如無(wú)時(shí)間當(dāng)場(chǎng)拆驗(yàn)，押運(yùn)員應(yīng)將被拒收機(jī)要袋帶至（）。
投遞路線的選擇要以“安全可靠、行程最短、（）”為原則。
進(jìn)口分揀就是把落地和市內(nèi)互寄的機(jī)要件按照（）分開(kāi)的操作。
進(jìn)口開(kāi)拆時(shí)，破損機(jī)要件的一般處理流程是按檢驗(yàn)、加封、登記、（）四個(gè)程序辦理。
選擇投遞路線時(shí)可采用繪制投遞道段街道示意圖法，即在圖上標(biāo)出主要單位的位置和（）。
應(yīng)用戶特殊需求，并與當(dāng)?shù)貦C(jī)要通信部門協(xié)商達(dá)成一致，其投遞深度超出標(biāo)準(zhǔn)的，可按照規(guī)定收取（）。
機(jī)要通信業(yè)務(wù)檔案環(huán)節(jié)既擔(dān)負(fù)著質(zhì)量總檢查的任務(wù)，又為業(yè)務(wù)管理和協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)決策提供重要依據(jù)，同時(shí)還受理（）服務(wù)。
日戳用于機(jī)要業(yè)務(wù)單據(jù)上起到（）的作用。
投遞局收到查單后，登記“機(jī)要通信查單登記簿”，查閱檔案后將查出節(jié)目分別填寫在查單相關(guān)欄內(nèi)直接答復(fù)查詢局，并附（）。
由收件單位到局內(nèi)營(yíng)業(yè)窗口領(lǐng)取機(jī)要件的投遞方式稱為（）。