A.2
B.4
C.8
D.16
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A.0.2%
B.2%
C.5%
D.8%
船舶首向發(fā)送裝置（THD）應(yīng)具有以下哪些功能：（）
①THD接收首向信號(hào)并產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘?hào)給其他裝置。
②THD可以含有任何傳感器。
③任何校正裝置或參數(shù)應(yīng)被防止誤操作。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.確認(rèn)主機(jī)無(wú)明顯的凹凸痕、劃傷、裂縫、毛刺、霉斑等缺陷，表面涂層無(wú)泡、龜裂、脫落現(xiàn)象。
B.最終存貯器外表顏色為紅色或橙色，并有“VDR”及“請(qǐng)勿打開(kāi)！報(bào)告交通部海事局”標(biāo)記，并配有反光材料。
C.確認(rèn)自動(dòng)釋放裝置的有效期或手動(dòng)釋放裝置的有效性。
D.檢查最終記錄介質(zhì)中的定位信標(biāo)和指示燈的功能（如適用時(shí)），并檢查電池的有效期。
A.3s
B.5s
C.4s
D.6s
A.確認(rèn)雷達(dá)各單元應(yīng)設(shè)有良好的接地措施
B.雷達(dá)顯示單元的機(jī)座應(yīng)設(shè)有有效的防振措施
C.對(duì)雷達(dá)的各項(xiàng)功能進(jìn)行效用試驗(yàn)
D.波導(dǎo)管或射頻電纜的彎曲點(diǎn)應(yīng)減低到最少，一般不得多于10個(gè)
最新試題
開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
換證檢驗(yàn)中，對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
船底外部檢查的目的是什么？
請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過(guò)程中存在問(wèn)題。
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)？為何？
對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
簡(jiǎn)述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗(yàn)時(shí)，干舷計(jì)算書(shū)的審核步驟。