A.焊縫檢驗(yàn)
B.外觀檢驗(yàn)
C.塢內(nèi)檢驗(yàn)
D.結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.設(shè)備檢驗(yàn)
B.外觀檢驗(yàn)
C.船體及設(shè)備檢驗(yàn)
D.塢內(nèi)檢驗(yàn)
A.船板對(duì)接焊縫處
B.船體外板上
C.應(yīng)力集中處
D.沒(méi)要求
A.45
B.50
C.65
D.100
A.海底閥及海水閥箱的檢查
B.螺旋槳的檢查
C.船體外板的檢查
D.無(wú)線電通信設(shè)備的檢查
最新試題
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后,才同意展期。
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,沒(méi)有配備電子海圖,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長(zhǎng)91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
按照《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書(shū)》的檢驗(yàn)的適用范圍。
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。