A.系統(tǒng)增值
B.合作與協(xié)同
C.信息交換
D.提高客戶服務(wù)水平
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A.供應(yīng)鏈管理
B.后勤管理
C.第三方物流
D.電子商務(wù)
A.原材料
B.零部件
C.半成品
D.進(jìn)入流通過程的商品
A.運輸
B.配送
C.裝卸
D.倉儲
A.經(jīng)濟原因和管理原因
B.企業(yè)原因和軍事原因
C.經(jīng)濟原因和軍事原因
D.理論原因和企業(yè)原因
A.鐵路速度快
B.鐵路運量大
C.鐵路裝卸費用高
D.鐵路可全天候運輸
最新試題
采購是商流，而不是物流。
配送就是運輸。
物流是處在社會經(jīng)濟大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機整體，所以物流是一個系統(tǒng)。
采取預(yù)購方式，會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念，就是通過努力降低成本，找到企業(yè)經(jīng)營效益和顧客需求的最佳結(jié)合點。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念，不能相混淆。
銷售出庫成本核算方式選項在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時進(jìn)行修。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個企業(yè)。