A.整合社會資源
B.基于合同管理的契約服務(wù)
C.信息化服務(wù)
D.個性化服務(wù)
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A.600mm×400mm
B.600mm×200mm
C.500mm×400mm
D.500mm×300mm
A.采購
B.包裝
C.流通加工
D.出入境檢驗檢疫、通關(guān)
A.保持一定庫存
B.安全庫存
C.正常庫存
D.零庫存
A.增值服務(wù)
B.基礎(chǔ)服務(wù)
C.一般服務(wù)
D.特殊服務(wù)
A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.企業(yè)內(nèi)部物流
最新試題
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實現(xiàn)的。這些功能活動的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進行操作,并需要進行全過程質(zhì)量控制。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。
利用可能性等于存貨服務(wù)率的乘積。
供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個企業(yè)。
配送就是運輸。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。