A.搬運(yùn)指數(shù)
B.搬運(yùn)活性指數(shù)
C.靈活性指數(shù)
D.存放狀態(tài)
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A.理貨
B.配貨
C.送貨
D.配送
A.輸送機(jī)械設(shè)備
B.裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備
C.檢測設(shè)備設(shè)備
D.儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)備
A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.日常性
D.安全性
A.當(dāng)某一存貨達(dá)到訂貨點(diǎn)時(shí)
B.每隔一定周期
C.需用貨物時(shí)
D.當(dāng)存貨達(dá)到安全儲(chǔ)量
A.配送
B.搬運(yùn)
C.儲(chǔ)存
D.運(yùn)輸
最新試題
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時(shí)間間隔。
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動(dòng),但是有時(shí)候也會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
采購是指通過商品交換和物流手段從資源市場取得資源的過程。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉庫管理。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念,不能相混淆。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時(shí)間間隔。
采購是商流,而不是物流。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個(gè)企業(yè)。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。