A.消費(fèi)包裝
B.工業(yè)包裝
C.集中包裝
D.運(yùn)輸包裝
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A.垂直裝卸和水平裝卸
B.鐵路裝卸和水路裝卸
C.單件裝卸和集裝裝卸
D.吊上吊下裝卸和叉上叉下裝卸
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.分揀
D.配裝
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.流體貨物
B.液體貨物
C.氣體貨物
D.固體貨物
最新試題
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的，包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個(gè)概念，不能相混淆。
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個(gè)企業(yè)。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型，按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分（）
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體，所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
建立在系統(tǒng)中的所有存貨檔案都可以被材料出庫單參照調(diào)用。
物流的作用可以認(rèn)為是消除了商品生產(chǎn)地和消費(fèi)地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時(shí)間間隔。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲存職能，具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式，可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作，在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。