A.受力結(jié)構(gòu)件
B.部件
C.電氣系統(tǒng)
D.機(jī)構(gòu)
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A.定期
B.不定期
C.日常
D.監(jiān)督
A.受力結(jié)構(gòu)件
B.零部件
C.電氣系統(tǒng)
D.機(jī)構(gòu)
A.制造單位
B.使用單位
C.原注冊(cè)
A.主要受力結(jié)構(gòu)件
B.主要配置
C.控制系統(tǒng)
D.原性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)
A.委托檢驗(yàn)
B.驗(yàn)收檢驗(yàn)
C.監(jiān)督檢驗(yàn)
D.開工告知
最新試題
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過()dB(A)。
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
起重機(jī)常選用()鋼絲繩。