A.實(shí)測(cè)值與測(cè)量修正值之和
B.實(shí)測(cè)值與測(cè)量修正值之差
C.實(shí)測(cè)值+測(cè)量修正值+鋼卷尺的計(jì)量修正值
D.實(shí)測(cè)值+測(cè)量修正值+鋼卷尺計(jì)量修正值與理論跨度之差
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A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
A.S／500
B.S／750
C.S／800
D.S／1000
A.修改完善
B.審核
C.審批
D.審查確認(rèn)
A.控制程序
B.工藝方法
C.技術(shù)文件
D.檢測(cè)報(bào)告
A.一定溫度
B.較高溫度
C.700℃
D.800℃
最新試題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積，稱（）。
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。