單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 503l—2008）規(guī)定，對(duì)小車(chē)變幅的塔式起重機(jī)，其最大變幅速度超（）m／min，在小車(chē)向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的80％時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。
A.40
B.50
C.80
D.90
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1.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔式起重機(jī)的牽引小車(chē)兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩應(yīng)設(shè)計(jì)成彼此獨(dú)立。鋼絲繩卷筒應(yīng)加工繩槽。在全臂長(zhǎng)工作時(shí)，兩繩間至少應(yīng)空余（）個(gè)繩槽。
A.2
B.1
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔式起重機(jī)的卷筒容繩量的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在最大起升高度時(shí)，吊鉤下降到最低位置狀態(tài)時(shí)，卷筒上至少還存有（）圈安全圈。
A.2.5
B.2
C.3
D.1.5
3.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔式起重機(jī)的卷筒兩端均應(yīng)有凸緣，在達(dá)到最大設(shè)計(jì)容繩量時(shí)，凸緣高度超出纏繞鋼絲繩外表面不小于（）倍鋼絲繩直徑。
A.2.5
B.2
C.3
D.1.5
4.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 13752—1992）規(guī)定，塔式起重機(jī)的起升鋼絲繩的質(zhì)量按起升高度計(jì)算，其重力的（）作為起升載荷。
A.40％
B.50％
C.55％
D.45％
5.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔式起重機(jī)起重量限制器試驗(yàn)時(shí)，除進(jìn)行最大起重量試驗(yàn)外，還要進(jìn)行（）限制試驗(yàn)。
A.時(shí)間
B.距離
C.速度
D.幅度
最新試題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過(guò)（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱(chēng)逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題