單項(xiàng)選擇題《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》（GB 17907—1999）規(guī)定，機(jī)械式停車當(dāng)采用無人方式時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于（）
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》（GB 17907—1999）規(guī)定，機(jī)械式停車設(shè)各用鋼絲繩，當(dāng)采用人車共乘方式時(shí)，安全系數(shù)應(yīng)不小于（）
A.8
B.10
C.12
D.14
2.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)懸掛對重的鋼絲繩為單繩時(shí)，安全系數(shù)不應(yīng)小于（）
A.5
B.6
C.7
D.8
3.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)安全規(guī)程》（GB 10055—2007）規(guī)定，在設(shè)計(jì)緩沖裝置時(shí)應(yīng)假設(shè)調(diào)籠裝有（），并以安全器標(biāo)定動(dòng)作速度作用在緩沖器上時(shí)，其平均加速度不大于1g（g為重力加速度），并且以2.5g以上的加速度作用時(shí)間不得大于0.04s。
A.額定載荷
B.1.1倍額定載荷
C.1.25倍額定載荷
D.1.5倍額定載荷
4.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，SC型施工升降機(jī)每個(gè)吊籠不允許采用瞬時(shí)安全器，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)應(yīng)加設(shè)對重的（）
A.斷繩保護(hù)
B.緩沖裝置
C.防脫裝置
D.防墜安全器
5.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)用鋼絲繩應(yīng)符合GB／T 8918—2006（）鋼絲繩的規(guī)定，且按GB／T 5972的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和報(bào)廢。
A.重要用途
B.普通用途
C.特殊用途
D.鍍鋅
最新試題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）
題型：判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題