單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，焊接成型后的結(jié)構(gòu)件，筒體對(duì)接厚度錯(cuò)位e應(yīng)（）。（δ為圓筒壁厚）
A.e≤0.2δ，且e≤2.5mm
B.e≥0.2δ，且e≤2.5m
C.e≥0.2δ，且e≥2.5mm
D.e≤0.2δ，且e≥2.5m
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，焊接成型后的結(jié)構(gòu)件，筋板相對(duì)錯(cuò)位量e應(yīng)（）δ。（δ為筋板厚度）
A.≤0.2
B.≤0.3
C.≥0.2
D.≥0.3
2.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，對(duì)門(mén)座起重機(jī)轉(zhuǎn)柱結(jié)構(gòu)幾何軸線對(duì)其底面的垂直度不應(yīng)大于被測(cè)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度的（）
A.2／1500
B.1／1000
C.4／1500
D.1／1500
3.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》（GB／T 15361—2009）規(guī)定，該類(lèi)起重機(jī)的工作級(jí)別應(yīng)為（）
A.A1～A8
B.A2～AR
C.A3～A8
D.A6～A8
4.單項(xiàng)選擇題《港口輪胎起重機(jī)》（GB／T 14743—2009）規(guī)定，起重機(jī)應(yīng)具有（）的能力。
A.帶載變幅
B.空載變幅
C.超載變幅
5.單項(xiàng)選擇題《港口高塔柱式軌道起重機(jī)技術(shù)條件》（GB／T 16562—1996）規(guī)定，對(duì)未注焊縫高度的角焊縫，其值不得小于最薄板厚度的（）倍。
A.1
B.0.8
C.0.6
D.0.5
最新試題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。（）
題型：判斷題
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
題型：判斷題
橋門(mén)式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個(gè)滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題