單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，檢查和調(diào)試所有安全保護(hù)裝置。通過（）次驗(yàn)，確認(rèn)安全保護(hù)裝置的動(dòng)作靈敏性、可靠性及準(zhǔn)確性。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，試驗(yàn)載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確，其循序偏差為（）
A.±0.5％
B.±1％
C.±1.5％
D.±2％
2.單項(xiàng)選擇題《港口門座起重機(jī)》（GB／T 17495—2009）規(guī)定，試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速不超過8.3m/s，環(huán)境溫度為—20℃～+45℃，結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試時(shí)應(yīng)在（）之間，最大相對(duì)濕度不大于95％，可有凝露、鹽霧。
A.-20℃～+45℃
B.-10℃～+45℃
C.0℃～+45℃
D.0℃～+40℃
3.單項(xiàng)選擇題《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》（GB／T 17992—2008）規(guī)定，正面吊運(yùn)機(jī)以大于（）km／h的速度帶箱行駛時(shí)，警示裝置應(yīng)發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。
A.5
B.10
C.15
D.20
4.單項(xiàng)選擇題《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》（GB／T 17992—2008）規(guī)定，蓄電池出線處應(yīng)設(shè)有開關(guān)，在正面吊運(yùn)機(jī)停機(jī)時(shí)間超過（）的情況下，應(yīng)將開關(guān)斷開。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
5.單項(xiàng)選擇題《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》（GB／T 17992—2008）規(guī)定，液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置，溢流閥調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的（），并且應(yīng)具有防松和防止擅自調(diào)整的措施。
A.100％
B.105％
C.110％
D.115％
最新試題
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
題型：判斷題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：單項(xiàng)選擇題