單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 14783—2009)規(guī)定,在發(fā)動(dòng)機(jī)附近應(yīng)設(shè)置操縱發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停車裝置,()應(yīng)設(shè)置停車裝置。
A.司機(jī)室附近
B.司機(jī)室內(nèi)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)上方
D.門架附近
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1.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》(GB/T 14783—2009)規(guī)定,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油箱容量應(yīng)能保證起重機(jī)()h工作的需要,并應(yīng)有明顯標(biāo)志油位的指示器。
A.8
B.12
C.24
D.36
2.單項(xiàng)選擇題《岸邊集裝箱起重機(jī)》(GB/T 15361—2009)規(guī)定,鋼制動(dòng)輪的制動(dòng)面經(jīng)過(guò)熱處理后材料表面硬度為:45~55HRC;深度()mm處不低于40HRC。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題《港口門座門座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪時(shí)偏斜的最大允許角度不應(yīng)大于()
A.5°
B.3.5°
C.3°
D.2.5°
4.單項(xiàng)選擇題象鼻架與臂架鉸接中心向下偏離主梁軸線一定距離,以便能把整個(gè)鉸軸結(jié)構(gòu)布置在主梁(),保證受彎矩最大的主梁截面不被削弱。
A.上方
B.下方
C.中間
D.側(cè)方
5.單項(xiàng)選擇題剛性拉桿式組合臂架,是由象鼻架、剛性拉桿及臂架三部分通過(guò)鉸軸組合而成并與機(jī)架拼成四連桿機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)交幅過(guò)程中貨物的()
A.垂直移動(dòng)
B.水平移動(dòng)
最新試題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
題型:判斷題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī),其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。()
題型:判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
題型:判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
題型:判斷題
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
題型:判斷題
按起重機(jī)械分類,橋式起重機(jī)屬()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題