A.疲勞失效
B.抗風(fēng)防滑
C.結(jié)構(gòu)承載
D.穩(wěn)定運(yùn)行
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A.半個(gè)月
B.一個(gè)月
C.兩個(gè)月
D.半年
A.轉(zhuǎn)場(chǎng)次數(shù)
B.載荷狀態(tài)
C.使用年限
D.使用工況
A.定期檢查
B.日常檢查
C.型式試驗(yàn)
D.動(dòng)載試驗(yàn)
A.繼續(xù)擴(kuò)展
B.形狀改變
C.降載使用
D.停止使用
A.100mm
B.200mm
C.2次
D.5次
最新試題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過(guò)其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
按起重機(jī)械分類，卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是（）。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）