單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，在設(shè)計(jì)由（）控制的主要焊接結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)采取各種降低疲勞應(yīng)力的措施，如改善接頭型式降低應(yīng)力集中等級(jí)，對(duì)雙面連續(xù)焊縫的頭部進(jìn)行包裹回焊、采用較大半徑的圓弧過渡板以減少內(nèi)應(yīng)力等。
A.穩(wěn)定性
B.結(jié)構(gòu)剛度
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.疲勞強(qiáng)度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，角焊縫應(yīng)計(jì)算其抗剪強(qiáng)度。計(jì)算時(shí)焊縫的有效高度一般取為（）hf，hf為較小的焊腳尺寸。
A.0.5
B.0.7
C.1
D.2
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對(duì)接焊縫（焊透的焊縫）的計(jì)算應(yīng)力，按連接中最薄的板厚計(jì)算。當(dāng)無法用引弧板施焊時(shí)，每條焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度為其實(shí)際長(zhǎng)度減去（）
A.t
B.2t
C.3t
D.4t
3.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，鋼熔化焊焊縫連接是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)最主要的連接形式，其焊縫的主要型式為對(duì)接焊縫和（）
A.T接焊縫
B.搭接焊縫
C.平接焊縫
D.角焊縫
4.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，焊條、焊絲和焊劑，應(yīng)與（）的綜合機(jī)械性能相適應(yīng)。
A.整機(jī)
B.機(jī)構(gòu)
C.構(gòu)件
D.母材
5.單項(xiàng)選擇題《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）關(guān)于涂裝及表面防護(hù)的要求中，關(guān)于油漆漆膜厚度的規(guī)定為：每層為25um～35um，總厚度為（）
A.25um～35um
B.25um～75um
C.45um～105um
D.75um～105um
最新試題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
題型：判斷題
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題