問答題簡述原有路面補強設計程序。
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1.問答題試述原有路面回彈彎沉的測量步驟和方法。
3.名詞解釋季節(jié)影響系數(shù)
4.名詞解釋溫度修正系數(shù)
5.單項選擇題測定原有路面彎沉值時，應按路基干濕類型和土質(zhì)不同等進行分段，一般（）。
A.測段長度應不小于1000ｍ，每測段的測點不少于10個；
B.測段長度應不小于500ｍ，每測段測點不少于10個；
C.測段長度應不小于1000ｍ，每測段測點不少于20個；
D.測段長度應不小于500ｍ，每測段測點不少于20個。
最新試題
浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
題型：判斷題
（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
題型：多項選擇題
路基土分為（）
題型：多項選擇題
常見的坊工防護措施有（）
題型：多項選擇題
公路的組成部分包括（）等。
題型：多項選擇題
路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結構、邊坡高度及坡度因素有關。
題型：判斷題
土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。
題型：判斷題
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。
題型：判斷題
大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。
題型：多項選擇題
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）
題型：多項選擇題