A.防止油壓過(guò)高
B.保持一定油壓便于下次起動(dòng)
C.防止油壓過(guò)低
D.防止氣阻
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你可能感興趣的試題
A.手摸判斷
B.萬(wàn)用表測(cè)電阻
C.試火法
A.車(chē)速信號(hào)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
C.曲軸位置信號(hào)
D.負(fù)荷信號(hào)
A.進(jìn)氣溫度傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆震位置傳感器
D.二缸噴油器
A.噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)
B.油壓調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致燃油分配管油壓過(guò)高
C.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
D.進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞
A.空氣流量計(jì)
B.冷卻液溫度傳感器
C.氧傳感器
D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí),需要3個(gè)基本信號(hào),即()。
如果火花塞螺紋過(guò)短,伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)()
在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過(guò)程中隨著點(diǎn)火角的提前,排放物增加的是()
檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí),需要()
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的負(fù)荷包括以下哪幾項(xiàng)?()
除了節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外,還包括()
根據(jù)二次側(cè)電壓的波形,分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障,如果沒(méi)有火花線是何原因?()
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的情況下,下列哪些部件最易受損壞?()
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬()