A.最大拉應(yīng)力必須小于受拉邊邊緣的抗拉極限強(qiáng)度;
B.最大拉應(yīng)力必須小于構(gòu)件受拉邊邊緣的彎曲抗拉極限強(qiáng)度;
C.最大拉應(yīng)力必須大于構(gòu)件受拉邊邊緣的彎曲抗拉極限強(qiáng)度;
D.最大壓應(yīng)力必須小于受壓邊邊緣的抗壓極限強(qiáng)度
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A.縱向力偏心影響系數(shù)α;
B.及受壓構(gòu)件縱向彎曲系數(shù)φ;
C.受壓構(gòu)件縱向彎曲系數(shù);
D.偏心距增大系數(shù)η
A.Sd(γsoψΣγs1Q)≤Rd(γmRjαk);
B.Sd(γsoψΣγs1Q)≥Rd(Rj/γmαk);
C.Sd(γsoψΣγs1Q)≤Rd(Rj/γmαk);
D.Sd(γsoψΣγs1Q)≤Rd(γm/Rjαk
A.容許應(yīng)力法;
B.破壞極限法;
C.多系數(shù)極限狀態(tài)法;
D.全系數(shù)極限狀態(tài)法
最新試題
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
斜拉橋靜載試驗(yàn)時(shí),加載工況主要有()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
間接評價(jià)鋼筋銹蝕活動性可測量()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。