A.使用制動(dòng)工況作業(yè)時(shí)間過長
B.潤滑不良
C.使用倒檔作業(yè)時(shí)間過長
D.變速箱油泵損壞
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A.換檔閥的操縱系杠桿比不準(zhǔn)確
B.無法調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧
C.變速箱油位過高
D.變速油泵損壞或油封滲漏
A.未掛上擋
B.變速操縱部分的制動(dòng)閥桿不能回位
C.軸承間隙大
D.調(diào)壓閥彈簧失效，失去彈性
A.變速箱油位過高
B.潤滑油不足
C.軸承間隙過大
D.差速器行星齒輪損壞
最新試題
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)允許怠速運(yùn)行超過10分鐘。
誠信是企業(yè)集體和從業(yè)人員個(gè)體道德的底線。
裝載機(jī)鏟裝物料時(shí)，車速應(yīng)降到（）千米/小時(shí)以下。
柴油機(jī)額定功率是指油門在（）位置，轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速時(shí)，柴油機(jī)輸出的功率。
從我國歷史和國情出發(fā)，社會(huì)主義職業(yè)道德建設(shè)要堅(jiān)持的最根本的原則是（）。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)三部分。
柴油機(jī)氣門研磨后，接觸面的寬度應(yīng)為（）。
裝載機(jī)作業(yè)一段時(shí)間以后，主傳動(dòng)器殼有極度燙手的感覺的故障原因可能是（）。
職業(yè)化是職業(yè)人在現(xiàn)代職場應(yīng)具備的基本素質(zhì)和工作要求，其核心是對(duì)職業(yè)道德和職業(yè)才能的重視。
自然松動(dòng)型或在必要時(shí)檢查擰開的高強(qiáng)度螺栓，螺母和墊圈一律按原規(guī)定換新。