A.機(jī)油過多
B.混合氣過稀
C.發(fā)動機(jī)過熱
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A.機(jī)油過多
B.機(jī)油粘度過高
C.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重
A.減少磨損
B.防腐作用
C.冷卻作用
D.沖洗作用
A.機(jī)油過多
B.限壓閥調(diào)整不當(dāng)
C.活塞環(huán)磨損過大
A.蘭煙
B.黑煙
C.白煙
最新試題
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有()。
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時所具有的最大載重能力,額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的()
雷沃3噸國三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對的是()
裝載機(jī)發(fā)動機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
()是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
發(fā)動機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有()等。
輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,其中不屬于八大系統(tǒng)的是()。
下面對單缸四行程柴油機(jī)工作過程的描述正確的是()。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動機(jī)工作可靠性和耐久性。