A.機(jī)油過(guò)多
B.機(jī)油過(guò)少
C.機(jī)油粘度大
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損過(guò)大
B.氣門密封不嚴(yán)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋
A.軸承磨損
B.傳動(dòng)齒輪個(gè)別牙齒破碎
C.潤(rùn)滑油不足
A.著火落后期
B.補(bǔ)燃期
C.速燃期和緩燃期
A.30℃
B.40℃
C.50℃
A.8
B.12
C.16
最新試題
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)主要由()和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
裝載機(jī)車架可分為()和鉸接式兩類。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對(duì)的是()
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由()、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成(),實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減輕機(jī)件磨損,達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、()、制動(dòng)器以及橋殼組成。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
裝載機(jī)變速箱控制主要有()和()兩種