A.2.668m
B.1.456m
C.–0.244m
D.0.244m
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A.地理坐標(biāo)
B.直角坐標(biāo)
C.高程
D.高差
A.1230m
B.123m
C.12.3m
D.1.23m
A.導(dǎo)入高程
B.水準(zhǔn)測量
C.極坐標(biāo)法
D.測回法
A.采掘工程平面圖
B.井筒斷面圖
C.工業(yè)廣場平面圖
D.等高線圖
A.一井定向
B.經(jīng)緯儀法
C.偽傾角法
D.假定坐標(biāo)系統(tǒng)法
最新試題
在導(dǎo)線測量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
油氣田工程測量中的線路測量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測量。
進(jìn)行變形觀測設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測的精度、選擇觀測的方法和確定觀測的周期幾方面的內(nèi)容。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。
在路線中線測量中,主點(diǎn)測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
角度交會點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測設(shè)平曲線。