A.4mm
B.5mm
C.2mm
D.3mm
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A.大地水準(zhǔn)面
B.參考橢球面
C.法截面
D.水準(zhǔn)面
A.接收機(jī)鐘差
B.衛(wèi)星鐘差
C.電離層延遲
D.整周未知數(shù)
A.消除對(duì)流層延遲
B.消除電離層延遲
C.消除多路徑誤差
D.增加觀測(cè)值個(gè)數(shù)
A.1975年國(guó)際橢球參數(shù)
B.克拉索夫斯基橢球參數(shù)
C.WGS-84橢球參數(shù)
D.貝塞爾橢球參數(shù)
A.不存在圖形條件
B.不存在方位角條件
C.不存在基線（固定邊）條件
D.不存在固定角條件
最新試題
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉(cāng)庫(kù)和地下橋梁四類工程。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過0.5m。
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
在導(dǎo)線測(cè)量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。