A.實(shí)際里程大于原樁號(hào)
B.實(shí)際里程小于原樁號(hào)
C.原樁號(hào)測(cè)錯(cuò)
D.中線偏差
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A.100°
B.80°
C.280°
D.180°
A.15m
B.20m
C.30m
D.25m
A.25mm
B.3mm
C.0.05×Mmm(M為測(cè)圖比例尺分母)
D.20mm
A.圖紙準(zhǔn)備、方格網(wǎng)繪制、控制點(diǎn)展繪
B.組織領(lǐng)導(dǎo)、場(chǎng)地劃分、后勤供應(yīng)
C.資料、儀器工具、文具用品的準(zhǔn)備
D.現(xiàn)場(chǎng)勘察
A.相等
B.不相等
C.有時(shí)不相等
D.大致相等
最新試題
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
軸線投測(cè)的方法有懸吊垂線、測(cè)角儀器引樁投測(cè)法和激光垂線法。
管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線,通過(guò)測(cè)量記錄下來(lái),繪制成圖,作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。