A.10~20cm
B.20~30cm
C.20~40cm
D.0~10cm
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A.2
B.3
C.5
D.7
A.210°
B.150°
C.330°
D.30°
A.-0.0030米
B.+0.0030米
C.+0.006米
D.-0.006米
A.+0.0039米
B.-0.0039米
C.±0.0039米
D.0.0041米
A.15
B.30
C.45
D.60
最新試題
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中,為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。