多項(xiàng)選擇題不影響CO的因素是（）
A.混和氣過(guò)稀
B.影響燃油和空氣混合比的因素
C.混合氣過(guò)濃
D.缸內(nèi)廢氣過(guò)多
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1.單項(xiàng)選擇題若前進(jìn)時(shí)的側(cè)滑量A大于一定的正數(shù)，后退時(shí)的側(cè)滑量B大于另一正數(shù)，則側(cè)滑主要是由（）引起的。
A.車輪前束
B.車輪內(nèi)傾
C.車輪前張
D.車輪外傾
2.單項(xiàng)選擇題汽車底盤測(cè)功機(jī)的慣性模擬裝置是利用（）的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量來(lái)模擬汽車旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
A.單滾筒
B.雙滾筒
C.電機(jī)
D.飛輪
最新試題
汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。
題型：判斷題
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
題型：判斷題
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
題型：判斷題
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
題型：?jiǎn)柎痤}
多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
題型：判斷題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
題型：判斷題