A. 337°37′
B. SE22°23′
C. 22°23′
D. 157°37 ′
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A. 測回法
B. 復(fù)測法
C. 方向觀測法
D. 仿復(fù)測法
A. 21帶,在中央子午線以東
B. 36帶,在中央子午線以東
C. 21帶,在中央子午線以西
D. 36帶,在中央子午線以西
A. 一測回水平角不正確
B. 盤左和盤右水平角均含有指標(biāo)差
C. 一測回豎直角不正確
D. 盤左和盤右豎直角均含有指標(biāo)差
A.量距誤差引起
B.撥角誤差引起
C.主點(diǎn)測設(shè)誤差引起
D.ZH點(diǎn)測設(shè)誤差引起
A.前—前—后—后
B.后—后—前—前
C.后—前—前—后
D.后—前—后—前
最新試題
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測量而布設(shè)的測量控制網(wǎng)。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時,水準(zhǔn)尺需倒立,采用倒尺法傳遞高程。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。
角度交會點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。
在導(dǎo)線測量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。