已知AB直線的仰角α、傾斜距離為S,則hAB=()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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A.+0.009;1.504、0.502和-2.012
B.-0.009;1.498、0.496和-2.012
C.-0.009;1.504、0.502和-2.006
D.+0.009;1.498、0.505和-2.006
A.fh=∑h測-(H終-H起)
B.fh=∑h測-(H起-H終)
C.fh=∑h測
D.fh=(H終-H起)-∑h測
A.制動螺旋未擰緊,微動螺旋將不起作用
B.旋轉(zhuǎn)螺旋時注意用力均勻,手輕心細
C.瞄準目標前應(yīng)先將微動螺旋調(diào)至中間位置
D.儀器裝箱時應(yīng)先將制動螺旋鎖緊
A.防止傾斜
B.消除視差
C.瞄準目標
D.測量視距
A.0°
B.90°
C.180°
D.270°
最新試題
導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進行監(jiān)測。
貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時,應(yīng)測出其凈空高度,測定誤差不超過0.5m。
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。
一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。
道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。
不均勻沉降的統(tǒng)計分析指標有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。
導(dǎo)線測量中經(jīng)緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。