A.防止車輛輪胎直接磨耗橋面板
B.保護(hù)主梁免受雨水浸蝕
C.承受汽車荷載
D、分布車輪的集中荷載
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A.換漿
B.抽漿
C.掏渣
D.空壓機(jī)噴射
E.砂漿置換
A、密級配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下;
B、開級配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上;
C、半開級配瀝青混合料也稱瀝青碎石混合料,以AC表示
D、Ⅱ級密級配瀝青砼剩余孔隙率6~10%。
A.砂墊層
B.塑料排水板
C.粉噴樁
D.砂井
A.加大水泥含量
B.減少水泥含量
C.增大0.075以下含量
D.減小0.075以下含量
E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生
A.石灰?guī)r
B.白云巖
C.石英巖
D.玄武巖
最新試題
簡支梁橋按有無施加()分為鋼筋混凝土簡支梁、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁。
按合同計(jì)價方式,公路工程施工合同有()。
根據(jù)FIDIC合同條件第53條的規(guī)定,承包商若不遵循該條規(guī)定的程序,那么,()。
鋼梁保護(hù)涂裝每次漆刷蘸漆不宜過多,蘸漆深度以刷毛的()為宜,并稍為在小油桶邊并一下,以免流滴。涂刷一次切不宜過厚,否則容易發(fā)生皺皮現(xiàn)象。
噴混植生邊坡坡率不陡于()。
框構(gòu)橋的涵頂進(jìn)工序有()
路基在()情況下宜修建擋土墻。
鋼梁保護(hù)涂裝涂刷道數(shù)及漆膜厚度要符合規(guī)定要求,但每道干膜厚度約為()為最好。
根據(jù)FIDIC合同條件規(guī)定,下列情況應(yīng)給予承包商延期的有()。
圬工梁拱劣化混凝土裂縫AA級病害內(nèi)容有()