最新試題

材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復(fù)載荷的作用下,逐漸擴(kuò)展而形成有害的傷損。

題型:多項(xiàng)選擇題

滲透探傷只能檢測(cè)開口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

閃光焊中灰斑的特征是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

射線探傷中射線穿過物質(zhì)過程中,會(huì)受到物質(zhì)的()作用,強(qiáng)度將產(chǎn)生不同程度的衰減。

題型:多項(xiàng)選擇題

()會(huì)在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點(diǎn),同時(shí)在軌底線上顯示0度探頭的失波。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手工檢查中,對(duì)曲線(尤其是小半徑曲線)下股應(yīng)注意()部位的檢查。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓焊中的過燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測(cè),必須用手工檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題