A、機(jī)組負(fù)荷突然增加
B、機(jī)組負(fù)荷不變,凝結(jié)水溫升高
C、機(jī)組負(fù)荷突然減少
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A、調(diào)節(jié)除氧器水位
B、保證除氧效果
C、防止給水泵低負(fù)荷時汽化
D、啟動時向除氧器上水
A、真空除氧器
B、大氣式除氧器
C、高壓除氧器
D、軟水加熱器
A、除氧器加熱與蒸汽量
B、補(bǔ)充水量
C、除氧器出水含氧量
D、進(jìn)入除氧器的疏水量
A、給水泵工作時間太長
B、給水管道阻力太大
C、汽輪機(jī)負(fù)荷突然增加
D、給水泵進(jìn)口壓力低于飽和壓力
A、大于1
B、小于1
C、等于1
最新試題
高壓加熱器應(yīng)采用的疏水裝置是()。
在給水泵出口側(cè)的壓力母管與爐前給水母管之間裝有“冷”供水管,其作用是:()
為減少加熱器中的不可逆熱交換損失應(yīng)()。
表面式加熱器水側(cè)壓力()汽側(cè)壓力,為了保證機(jī)組安全運(yùn)行,在高加水側(cè)設(shè)自動旁路保護(hù)裝置。
熱電廠用于發(fā)電的廠用電率可表示為:()
在進(jìn)行熱電廠用于發(fā)電的廠用電量計(jì)算時,應(yīng)考慮:()
在單元制主蒸汽管道的雙管系統(tǒng)中采用中間聯(lián)絡(luò)管的主要目的在于:()
給水泵出口處設(shè)有再循環(huán)管與除氧器相連的目的是:()
除氧器的熱力特性是指除氧器在運(yùn)行中,除氧器負(fù)荷、進(jìn)水溫度、排汽量與()之間的關(guān)系。
在實(shí)際應(yīng)用的多級蒸發(fā)系統(tǒng)中,各蒸發(fā)器給水方式的確定是:()