冷態(tài)時,機組在抽真空后即可投運軸封系統(tǒng);熱態(tài)時,先送軸封后抽真空,防止冷空氣進入汽輪機。
1)切換的汽源溫度要匹配; 2)管道要充分暖管疏水; 3)維持除氧器壓力穩(wěn)定。
兩路,低壓輔汽聯(lián)箱在機組啟動時使用;三段抽汽在機組正常運行時使用。
1)有利于排走汽缸下部積水,減小上、下缸溫差; 2)增大機組通流量,利于低負荷暖機; 3)減少了機組并網(wǎng)后的操作。
防止劇烈的熱交換引起熱沖擊,使管材產(chǎn)生熱疲勞和蠕變,影響管材壽命甚至損壞。
1)高加水側(cè)升壓速度0.3~0.4MPa; 2)控制加熱器出水溫升2℃/min; 3)控制加熱器水位在正常范圍。
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