填空題組運(yùn)抵現(xiàn)場后,從機(jī)組在車間進(jìn)行的最后一次潤滑油取樣次日開始計(jì)算機(jī)組在現(xiàn)場存放的時間(只要機(jī)組沒有運(yùn)行,齒輪箱沒有運(yùn)轉(zhuǎn)即視為現(xiàn)場存放),如該階段大于3個月,則按照每()個月一次的時間間隔進(jìn)行潤滑油取樣化驗(yàn)。如機(jī)組在現(xiàn)場的存放時間尚未到3個月就可以進(jìn)入調(diào)試階段,則在機(jī)組運(yùn)行前()日進(jìn)行“運(yùn)行前潤滑油取樣化驗(yàn)”。()根據(jù)潤滑油“一次運(yùn)行化驗(yàn)”的結(jié)果及建議下次化驗(yàn)的時間,確定潤滑油“二次運(yùn)行化驗(yàn)”時間,正常情況為在一次運(yùn)行化驗(yàn)后的個月進(jìn)行二次運(yùn)行化驗(yàn)。
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傳動鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
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全槳變距控制只取決于功率信號,不受空氣密度變化的影響。
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在北半球,低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。
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()等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
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測風(fēng)塔的種類有()
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題型:判斷題
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題