單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于聯(lián)軸器內(nèi)、外齒間結(jié)垢,造成軸位移增加,應(yīng)清洗(),使其有足夠的浮動(dòng)量。
A.推力盤
B.聯(lián)軸器
C.平衡活塞
D.探頭
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于調(diào)節(jié)器故障引起的調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障應(yīng)檢修()。
A.調(diào)節(jié)閥
B.調(diào)速器
C.油動(dòng)機(jī)
D.主汽閥
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于調(diào)節(jié)閥閥座松動(dòng)、閥頭脫落造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障應(yīng)檢修()。
A.調(diào)節(jié)閥
B.錯(cuò)油門
C.油動(dòng)機(jī)
D.主汽閥
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)主汽閥處于節(jié)流狀態(tài),會(huì)引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障,應(yīng)()主汽閥來解決。
A.關(guān)閉
B.半開
C.全開
D.打開
4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱彎曲引起異常振動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子熱彎曲可通過()來恢復(fù)。
A.延長低速暖機(jī)時(shí)間
B.減少低速暖機(jī)時(shí)間
C.降低溫度
D.提高溫度
5.單項(xiàng)選擇題由于汽輪機(jī)動(dòng)、靜部件軸向間隙小于熱脹差引起的異常振動(dòng),應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)、靜部件()間隙。
A.軸向
B.徑向
C.橫向
D.縱向
最新試題
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
題型:單項(xiàng)選擇題
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
題型:單項(xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
題型:單項(xiàng)選擇題
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
題型:單項(xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
題型:單項(xiàng)選擇題
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
題型:單項(xiàng)選擇題