A.在其它條件相同時(shí),增大脫C速率,能顯著地提高脫P(yáng)速率
B.在其它條件相同時(shí),增大脫C速率,能顯著地降低脫P(yáng)速率
C.在其它條件相同時(shí),增大脫C速率,對(duì)脫P(yáng)速率無影響
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A.Cr<Mn<V<Si<B<Ti
B.Cr<Mn<V<Si<Ti<B
C.Cr<Mn<B<Si<V<Ti
D.Cr<Mn<Ti<Si<V<B
A.相同
B.相反
C.均無影響
A.TFe和R
B.粘度和TFe
C.R和溫度
A.渣中∑FeO含量
B.氧槍位
C.溫度
A.渣中氧化亞鐵(FeO)低
B.熔池溫度低,使鋼液攪拌不良
C.碳同氧親和力低于硅、錳與氧的親和力
最新試題
若開氧30s 未點(diǎn)著火,立即提槍且手動(dòng)關(guān)閉氧氣。()
組成熔渣的氧化物只分為酸性及堿性氧化物兩類。()
確保鋼水出盡,出鋼尾期爐子必須壓到要求的出鋼角度,可補(bǔ)考慮大口下渣情況。()
為減少因爐下積渣多導(dǎo)致車輛開不動(dòng),吹煉過程不出現(xiàn)噴濺時(shí)及時(shí)通知清渣工進(jìn)行爐下清渣。()
入爐廢鋼禁加含油污、含塵量較大廢鋼(如爐料型壓塊禁加),避免塵爆。()
渣車運(yùn)行時(shí)禁止人員進(jìn)入渣車軌道。()
冶煉低碳鋼,倒?fàn)t倒渣后需要再下一次TSO 看終點(diǎn)C 情況,達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。()
噴補(bǔ)過程,送料工與噴補(bǔ)人員必須密切配合,噴補(bǔ)未停止,送料工不得離開操作現(xiàn)場(chǎng)。()
為避免出鋼過程煙氣量大影響滑板判斷,加完合金后要立即通知吹氬工關(guān)氣。()
轉(zhuǎn)爐定修及年修時(shí)間,必須組織人員進(jìn)行高層框架清灰作業(yè)。()